Rallye de Scanténoisie 2017 : Différence entre versions
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Le rallye de Scanténoisie est le deuxième rallye qui se tiendra entièrement en [[Scanténoisie]]. Il pourrait être le prémisse d'un nouveau championnat du [[Micromonde]] des rallyes. | Le rallye de Scanténoisie est le deuxième rallye qui se tiendra entièrement en [[Scanténoisie]]. Il pourrait être le prémisse d'un nouveau championnat du [[Micromonde]] des rallyes. | ||
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| + | * Spéciale 9 : Morf/Sigron ([[Krassland]]) | ||
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| + | Il s'agit de la première victoire en terre scanthéloise pour l'équipage Telt/Capac après plusieurs tentatives. AutoDuval remporte son deuxième rallye de CSH et confirme qu'ils sont un des meilleurs constructeurs de l'Archipel. Les krasslandais Schmutziger/Irrweg finissent à nouveau sur le podium après leur 3ème place en 2013. Marinelli grimpe également sur le podium pour la deuxième fois consécutive. | ||
| + | Ce rallye remporte un succès micromondial avec une participation de 22 concurrents, en provenance de 8 pays. L'organisation et la retransmission furent salués dans tout l'Archipel. | ||
[[Catégorie : A à Z]] | [[Catégorie : A à Z]] | ||
[[Catégorie : Sport]] | [[Catégorie : Sport]] | ||
[[Catégorie : Scanténoisie]] | [[Catégorie : Scanténoisie]] | ||
Version du 19 novembre 2017 à 16:34
Sommaire
Historique
Le Rallye de Scanténoisie 2017 est une course de rallye organisée par le Groupe Hualpa du 3 au 6 novembre 2017.
En août 2017, le Groupe Hualpa annonce son souhait d'investir massivement dans le sport et à ce titre, annonce l'organisation d'un nouveau rallye en CSH. Il s'agit du 4ème rallye organisé après le rallye de Scanténoisie, le rallye des JMO d'Helvia et le rallye de CSH en 2013.
Le rallye de Scanténoisie est le deuxième rallye qui se tiendra entièrement en Scanténoisie. Il pourrait être le prémisse d'un nouveau championnat du Micromonde des rallyes.
GSP1 remporte le marché de diffusion en CSH et à l'échelle de l'Archipel.
Parcours
Spéciale 1 : Scanie Stade de Football-Borne 18
(18 km; Terre (T) : 85%, Glace (G) : 15%; difficulté (d) : 3)
Spéciale 2 : Borne 18- Vue sur la Mer
(24 km; T=5%, G=95%; d=5)
Spéciale 3 : Vue sur la Mer-Canon à Neige 4
(13km; T=0%, G=100%; d=2)
Spéciale 4 : Canon à Neige 4-Statue de Glace
(19km; T=50%, G=50%; d=1)
Spéciale 5 : Statue de Glace- Bouclier Protecteur zone 2
(26km; T=27%, G=73%, d=2)
Spéciale 6 : Bouclier Protecteur 2- Cabane du Pisteur
(20km; T=0%, G=100%, d=5)
Spéciale 7 : Cabane du Pisteur- Falaise du Garenpin
(13km; T=12%, G=88%; d=3)
Spéciale 8 : Falaise du Garenpin- Barrage des Castors
(27km; T=51%, G=49%, d=4)
Spéciale 9 : Barrage des Castors- Scanie Stade de Football
(17km; T=63%, G=37%; d=2)
Participants
-
Eriksson/Geles sur AutoDuval
-
Schmutziger/Irrweg sur Cyva
- Dahubert/Schornstein sur Cyva
- Urachtberg/Urachtberg sur Cyva
-
Hammer/Hammer sur Lagonda
- Caretti/Liane sur Lagonda
- Morf/Sigron sur Cyva
-
Kartal/Fassbinder sur Marinelli
- Mercier/Cheney sur Marinelli
-
Zygmunt/Guillaume sur Fantsports
-
Parasamova/Drajna sur Kirov Automobile
- Hubkov/Serajevo sur Kirov Automobile
- Hubkov/Mirolav sur Kirov Automobile
- Nicolas/Lap sur Kirov Automobile
-
Aucard de Tours/Sellers sur Mezenas Machinerie
- Burger/Oszlar sur Lovecraft
-
Pouilus/Jacobs sur Chanasia Benz
- Langfeld/Krohn sur Cyva
- Telt/Cãpãc sur AutoDuval
- Svensberg/Itali sur AutoDuval
-
Padpanic/Sapic sur Cyva
- Matzourakis/Marangos sur Cyva
Classement final
1 - Telt/Capac (CSH - AutoDuval) 2 - Schmutziger/Irrweg (Kra - Cyva Racing) à 5m40 3 - Kartal/Fassbinder (Pir - Marinelli) à 8m20 4 - Svensberg/Itali (CSH - AutoDuval) à 8m28 5 - Dahuberg/Schorstein (Kra - Cyva Racing) à 8m37 6 - Burger/Oszlar (Pir - Lovecraft) à 9m11 7 - Langfled/Krohn (Kra - Seventrust) à 9m19 8 - Eriksson/Geles (CSH - AutoDuval) à 9m59 9 - Caretti/Liane (Fra - Lagonda) à 10m28 10 - Nicolas/Lap (Kol - Kirov Auto) à 10m30 11 - Hammer/Hammer (Fra - Lagonda) à 10m56 12 - Mercier/Cheney (Pir - Marinelli) à 12m33 13 - Padpanic/Sapic (Sko - Team Poiskos) à 13m26 14 - Morf/Sigron (Kra - Krassbrau) à 14m16 15 - Matzourakis/Marangos (Sko - Racing for Turmoil) à 15m15 16 - Urachtberg/Urachtberg (Kra - SEK) à 17m12 17 - Aucard de Tours/Sellers (Mez - M.M.D.T) à 17m35 18 - Parasamova/Drajna (Kol - Kirov Auto) à 23m34 19 - Hubkov/Serajevo (Kol - Kirov Auto) à 27m33 20 - Hubkov/Mirolav (Kol - Kirov Auto) à 36m44 21 - Pouilus/Jacobs (Pry - Chanasia Benz) à 37m07 22 - Zygmunt1er/Guillaume (Fan - Fantsports) à 47m22
Vainqueur des spéciales
- Spéciale 1 : Mercier/Cheney (Pirée
- Spéciale 2 : Pouilus/Jacobs (Prya)
- Spéciale 3 : Urachtberg/Urachtberg (Krassland)
- Spéciale 4 : Morf/Sigron (Krassland)
- Spéciale 5 : Langfeld/Krohn (Krassland)
- Spéciale 6 : Telt/Capac (CSH)
- Spéciale 7 : Telt/Capac (CSH)
- Spéciale 8 : Nicolas/Lap (Kolozistan)
- Spéciale 9 : Morf/Sigron (Krassland)
Commentaires
Il s'agit de la première victoire en terre scanthéloise pour l'équipage Telt/Capac après plusieurs tentatives. AutoDuval remporte son deuxième rallye de CSH et confirme qu'ils sont un des meilleurs constructeurs de l'Archipel. Les krasslandais Schmutziger/Irrweg finissent à nouveau sur le podium après leur 3ème place en 2013. Marinelli grimpe également sur le podium pour la deuxième fois consécutive.
Ce rallye remporte un succès micromondial avec une participation de 22 concurrents, en provenance de 8 pays. L'organisation et la retransmission furent salués dans tout l'Archipel.
