Transterranovien

Le Transterranovien est un projet, à l'étude, de transport ferroviaire entre les nations du Continent Nord.

Il s'agit d'une ligne ferrée reliant l'Empire du Belondor, le Saint-Empire d'Edoran, la Russlavie et la Confédération de Scanténoisie-Helvetia. Il relierait Elberohnit (Belondor) à Aarosia (CSH) en passant par les villes de Beneline (Belondor), Treste (Edoran), Allancia (Edoran), Chisinau (Edoran), Sibiou (Russlavie), Gornograd (Russlavie), Navolstov (Russlavie), Scanie (CSH).

L'émergence de la Valdisky engendre de nouvelles gares à Mittau et à Otterstadt.

Un débat sur le prolongement Aarosia-Zollernberg est en cours en avril 2013.

Chronologie

• Janvier 2012 : Arrivée du feld-maréchal Klaus Störtebeker à Aarosia, pour discuter de l'opportunité de création de cette ligne ferrée. Discussion ouverte au siège de l'Office Fédéral des Transports, avec Abra Kadabragne, Drake Walo-Wimsberg, maire d'Aarosia, ville d'arrivée du projet et Atha Hualpa, maire de Scanténoisie
• Février 2012 :
  • Lancement des débats politiques en Scanténoisie, à Aarosia et au Parlement Fédéral à l'initiative de l'UCS
  • Prise de position des proves
  • Aarosia
    • - gare souterraine à l'ouest de la ville en interconnexion avec le MIR-CFF
    • - protection des zones urbaines de l'ouest
  • Scanténoisie
    • - gare souterraine en ville, en interconnexion avec les réseaux de transports
    • - infrastructures parallèles aux pistes fédérales ou au MIR-CFF
    • - création d'un poste-frontière à Doux-Rivage
    • - arrêt de tous les trains en gare de Scanie
• Mars 2012
  • Validation du Parlement au projet avec consortium d'entreprises edorannaises et scanthéloises pour mener à bien le projet et suivi écologique du projet
  • Souhait d'un financement partagé entre l'Etat, les proves et le privé
  • Financement du projet : Entre 12 et 18 KCSHs
• Février 2013
  • Fin des travaux à Aarosia
• Mars 2013 : Émergence de la Valdisky située entre la Russlavie et la CSH générant de nouvelles gares sur le trajet initial
• Avril 2013 : Discussions sur le prolongement du trajet entre Aarosia et Kolstadt au Zollernberg passant par Helvia
  • 10 avril : Lancement du débat à la Maison des Minorités
  • 16 avril : Appel officiel au soutien du prolongement par Edoran
  • 18 avril : Approbation à 57% du passage du TTN à Helvia

Carte

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Horaires

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