Aéroport Provial d'Helvia : Différence entre versions
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Version actuelle en date du 14 janvier 2026 à 17:17
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Sommaire
Généralités
L'Aéroport Provial d'Helvia (Code International HLV) est un complexe aéroportuaire composé d'un aéroport et d'un Montgolfiérodrome-LMTP. Dès 2005, le site aéroportuaire contenait une plateforme LMTP et ce, jusqu'en 2019 où la Mairie Proviale de l'Helvetia décide d'investir massivement des crédits d'infrastructures afin d'allonger la piste et de créer un terminal d'aéroport pouvant recevoir des avions exploitant des lignes commerciales afin de développer principalement le tourisme direct depuis des destinations étrangères.
Construction
Une proposition de création de piste permettant l'atterrissage d'avions de lignes commerciales s'inscrit dans la volonté de la Mairesse Proviale Mariett Grabsbo de transformer la plateforme aéroportuaire existante afin de développer le tourisme et le désenclavement de la Prove de l'Helvetia. Le budget est de 2 KCSH présenté en Budget Provial en octobre 2019 qui devrait obtenir l'approbation unanime des députés proviaux.
Les travaux commencent le 4 novembre 2019 et s'achèvent le 26 novembre 2019. Le terminal a d'abord été rénové et repensé entièrement. En outre, la zone aéroportuaire est entièrement encerclée d'un grillage léger de 2 mètres de hauteur afin d'empêcher toute intrusion d'animaux sauvages. Les gardes forestiers ont veillé plusieurs jours et nuits afin d'évacuer des animaux piégés pendant la pose du grillage. Deux chevreuils et quatre raton-laveurs ont été ainsi déplacés.
Caractéristiques
- Longueur de la piste: 1800 mètres disposition Est-Ouest
- Comptoirs d'enregistrement: 7
- Terminal divisé en quatre zones:
- Zone 1: Les comptoirs d'enregistrement
- Zone 2: Le grand hall des départs (avec Lounge 1st / VIP)
- Zone 3: La zone restauration avant et après douane
- Zone 4: La zone d'arrivée divisée en deux: un passage d'arrivée ZELEN sans aucune formalité douanière entre le débarquement de l'avion, la reprise du bagage et la sortie et une zone douanière sous douane fédérale avant de rejoindre la même salle de reprise de bagages jusqu'à la sortie.
Un système de tuyautage d'eau chaude permettant le ramollissement de la neige pendant l'hiver parcourt la piste avant d'amener l'eau chaude à Helvia Station.
Plan de l'Aéroport
Compagnies
Destinations Micromondiales Prévues Directes de et vers la Prove
Les compagnies peuvent demander une autorisation d'exploitation de lignes commerciales au Bureau d'autorisation d'opérations aériennes.
Une taxe d'exploitation doit être payée:
- 1 KCSH par mois pour toute compagnie aérienne. Cette taxe est réduite à
- 1 KCSH tous les deux mois pour toute compagnie aérienne enregistrée dans un pays membre de la LEM et respectant les directives de l'ATLEM. Cette taxe revient à
- 0 KCSH pour toute compagnie enregistrée dans un pays membre de l'Espace ZELEN.
| Ville | Pays | Code ATLEM | Aéroport | Compagnie |
|---|---|---|---|---|
| Helvia |  Scanthel |
HLV | Aéroport Provial d'Helvia | AerScanthel, Air Fantispa, Air Lusch, Air Zollernberg, Aldara Airways, Katarinair, Ledor, savonaviaJet |
| Aarosia | Scanthel |
AAA | Aéroport International d'Aarosia | AerScanthel |
| Aghia Katarina |  Skotinos |
AGK | Aéroport Aghia Katarina | Katarinair |
| Arendel |  Aldara |
ARN | Aéroport International d'Arendel | Aldara Airways |
| Bergenberg |  Freineubourg |
BBF | Aérodrome national de Bergenberg | savonaviaJet |
| Lienenberg |  Lienenberg |
LNB | Aéroport national de Lienenberg | Aldara Airways |
| Fergan |  LED |
FRG | Aéroport de Fergan | Ledor |
| Kroenenberg |  Zabrück-Crassauerstein |
KBG | Aéroport national de Kroenenberg | Air Zollernberg |
| Neu Krassburg |  Krassland |
HVK | Aéroport International Hans von Krass de Neu Krassburg | Air Lusch |
| Rakur |  LED |
RAK | Aéroport de Rakur | Ledor |
| Tétaou |  Fantispa |
TTO | Aéroport International de Tétaou | Air Fantispa |
Liaisons locales
L'Aéroport Provial d'Helvetia est relié au système de métro local sur la [1] des Transports Helvetian à la station StadÉcran. En 4 stations, il est possible de rejoindre, au sud sur la même ligne, la Gare MIR-Anneslia et en 1 station, il est possible d'arriver à Helvia-Station, station touristique de sports d'hiver et de randonnées estivales.
