Rallye de la Confédération de Scanténoisie-Helvetia

De Wikiscanthel

Le Rallye de la Confédération de Scanténoisie-Helvetia est une épreuve sportive qui s'est déroulée à plusieurs reprises dans l'histoire, avec des parcours différents. Il respecte les règles initiales du rallye.

Une première épreuve a vu le jour, lors du championnat micromondial des rallyes de l'année 2010, avec un rallye de Scanténoisie remporté par un équipage cocagnien et le rallye des JMO qui reprenait le même parcours et remporté par un équipage nadéen.

AutoDuval décide de reprendre cette épreuve à son compte en juin 2012 et de faire sa propre épreuve à travers le pays.

Parcours

  • Spéciale 1 : Boucle autour d'Aarosia : 10km, 100% asphalte, difficulté 4
  • Spéciale 2 : Aarosia-Nouillörg : 35km, 80% terre, 20% asphalte, difficulté 1
  • Spéciale 3 : Nouillörg-Scanie : 30km, 65% terre, 35% asphalte, difficulté 3
  • Spéciale 4 : Scanie-Bonsecours : 40km, 85% terre, 15% asphalte, difficulté 1
  • Spéciale 5 : Bonsecours-Aeduvik : 50km, 90% terre, 10% asphalte, difficulté 5
  • Spéciale 6 : Aeduvik-Helvia : 28km, 65% terre, 35% asphalte, difficulté 3
  • Spéciale 7 : Helvia-Brokinshavn : 32km, 80% terre, 20% asphalte, difficulté 1
  • Spéciale 8 : Brokinshavn-Aarosia : 44 km, 50% terre, 50% asphalte, difficulté 3
  • Spéciale 9 : Aarosia-Aarosia : 30km, 100% asphalte, difficulté 4

Une épreuve de reconnaissance permettait aux équipages d'éviter de se perdre et de progresser plus rapidement.

Participants

  • Drapeau armara.png Cross/Vandt
  • Drapeau krassland.png Dahubert/Schornstein
  • Drapeau edoran.png de Mortefigure/de Fillebelle
  • Drapeau armara.png Hauer/Faucheux
  • Drapeau krassland.png Schmutziger/Irrweg
  • Scantenoisiehelvetiaflag.png Sigmundson/Stenmark
  • Drapeau edoran.png Störtebeker/d'Aboville
  • Scantenoisiehelvetiaflag.png Telt/Cãpãc

Classement final

1°) Sigmundson/Stenmark (AutoDuval en 3 heures 51 minutes et 17 secondes
2°) Hauer/Faucheux (Marinelli)
3°) Schmutziger/Irrweg (Cyva)
4°) Telt/Cãpãc (AutoDuval)
5°) Störtebeker/d'Aboville (Esse-Motor)
6°) de Mortefigure/de Fillebelle (Carnavon Sport)
7°) Dahubert/Schornstein (Cyva)
8°) Cross/Vandt (Marinelli)

Vainqueur des spéciales

  • Spéciale 1 : Dahubert/Schornstein
  • Spéciale 2 : Schmutziger/Irrweg
  • Spéciale 3 : Sigmundson/Stenmark
  • Spéciale 4 : Sigmundson/Stenmark
  • Spéciale 5 : Sigmundson/Stenmark
  • Spéciale 6 : Sigmundson/Stenmark
  • Spéciale 7 : Schmutziger/Irrweg
  • Spéciale 8 : Hauer/Faucheux
  • Spéciale 9 : Dahubert/Schornstein

Suite

En janvier 2013, la Ligue Scanthéloise de Rallye annonce son intention d'organiser un nouveau rallye à l'été. Suite à cette annonce, reprise par l'ASLEM, d'autres nations ont souhaité avoir leur rallye, créant ainsi un embryon de championnat micromondial.