Version du 4 janvier 2013 à 15:47

Le Transterranovien est un projet, à l'étude, de transport ferroviaire entre les nations du Continent Nord.

Il s'agit d'une ligne ferrée reliant l'Empire du Belondor, le Saint-Empire d'Edoran, la Russlavie et la Confédération de Scanténoisie-Helvetia. Il relierait Elberohnit (Belondor) à Aarosia (CSH) en passant par les villes de Beneline (Belondor), Treste (Edoran), Allancia (Edoran), Chisinau (Edoran), Sibiou (Russlavie), Gornograd (Russlavie), Navolstov (Russlavie), Scanie (CSH).

Chronologie

• Janvier 2012 : Arrivée du feld-maréchal Klaus Störtebeker à Aarosia, pour discuter de l'opportunité de création de cette ligne ferrée. Discussion ouverte au siège de l'Office Fédéral des Transports, avec Abra Kadabragne, Drake Walo-Wimsberg, maire d'Aarosia, ville d'arrivée du projet et Atha Hualpa, maire de Scanténoisie
• Février 2012 :
  • Lancement des débats politiques en Scanténoisie, à Aarosia et au Parlement Fédéral à l'initiative de l'UCS
  • Prise de position des proves
  • Aarosia
    • - gare souterraine à l'ouest de la ville en interconnexion avec le MIR-CFF
    • - protection des zones urbaines de l'ouest
  • Scanténoisie
    • - gare souterraine en ville, en interconnexion avec les réseaux de transports
    • - infrastructures parallèles aux pistes fédérales ou au MIR-CFF
    • - création d'un poste-frontière à Doux-Rivage
    • - arrêt de tous les trains en gare de Scanie
• Mars 2012
  • Validation du Parlement au projet avec consortium d'entreprises edorannaises et scanthéloises pour mener à bien le projet et suivi écologique du projet
  • Souhait d'un financement partagé entre l'Etat, les proves et le privé
  • Financement du projet : Entre 12 et 18 KCSHs

Carte

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Horaires

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