Ad Astra : Différence entre versions
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Version du 13 avril 2020 à 04:18
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Sommaire
Généralités
Ad Astra (Code ATLEM: AT) est la compagnie aérienne nationale livadienne, fondée en 1993.
Ses activités principales sont le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports livadiens ainsi que quelques aéroports étranger.
Sa plate-forme de correspondance principale est située sur l'Aéroport International de Livadia avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation.
Originellement, Ad Astra était une société appartenant à l'état livadien mais elle a été privatisée en 2006. Ce dernier conserve malgré tout 33% du capital du groupe. Elle possède la société filiale : TransLiv (Code ATLEM: AT) qui assure les vols intérieurs du Grand Royaume.
Elle demande son adhésion à l'ATANS le 13 avril 2020 et est intégrée à l'Alliance le jour même, de même qu'à l'ATAA aux mêmes dates.
Flotte
La compagnie détient 4 petits porteurs (employés par TransLiv), 4 moyens porteurs et 2 gros porteurs de LIV-ARMS (330).
Ad Astra 330
TransLiv 330
Hub
Le hub de la compagnie est l'Aéroport International de Livadia dont le code ATLEM est LVD.
Destinations
Nationales
| Ville | Pays | Code ATLEM | Aéroport |
|---|---|---|---|
| Nouvelle-Livadia |  Livadia |
LVD | Aéroport International de Livadia |
| Hapsal | Livadia |
HAP | Aéroport de Hapsal |
| Levgrad | Livadia |
LEV | Aéroport de Levgrad |
| Ludmilla | Livadia |
LUD | Aéroport de Ludmilla |
| Mitau | Livadia |
MTA | Aéroport de Mitau |
Internationales
| Ville | Pays | Code ATLEM | Aéroport |
|---|---|---|---|
| Rabat |  Nadür |
XOR | Aéroport International Xavier Orly de Rabat |
| Sogol |  Gwangua |
SGL | Aéroport de Sogol |
Alliance aérienne et programme de fidélisation
La compagnie est membre d'ATANS et bénéficie du programme de fidélisation ATANS. En outre, les voyageurs bénéficient du programme de fidélité des deux compagnies Ad Astra et TransLiv.
Accidents ou incidents
- 1992, le vol Ad Astra assurant la liaison entre Livadia et Fort-de-Livadia s'écrase suite à une défaillance du tableau de bord alors que les pilotes subissaient une désorientation spatiale et ne purent empêcher à leur appareil de se crasher en ex-Ostaria faiant 47 morts.
Indice ATAA de sécurité
L'indice ATAA de sécurité pour Kolozair est de:
- 10 - Sûre (04.2020)
Identité visuelle
La réalisation des logos est l'oeuvre du CML, réalisés en avril 2020.
Ad Adstra
TransLiv
