TransLiv : Différence entre versions

De Wikiscanthel
(Nationales)
 
(6 révisions intermédiaires par le même utilisateur non affichées)
Ligne 6 : Ligne 6 :
 
|slogan =  
 
|slogan =  
 
|emplacement = [[Nouvelle-Livadia]] ([[Livadia]])
 
|emplacement = [[Nouvelle-Livadia]] ([[Livadia]])
|personnages_clés =   
+
|personnages_clés =  Erwin Adamczak (DIr.)
 
|activité = transports
 
|activité = transports
 
|produits = services / aviation civile
 
|produits = services / aviation civile
|filiales = TransLiv
+
|filiales = de [[Ad Astra]]
 
|actionnaires = [[Livadia]] : 33%
 
|actionnaires = [[Livadia]] : 33%
 
|capital =  
 
|capital =  
|site_web =  
+
|site_web = [https://livadia.forumactif.com/t243-ad-astra-compagnie-aerienne-de-livadia Bureaux]
 
}}
 
}}
  
 
=Généralités=
 
=Généralités=
Ad Astra (Code [[ATLEM]]: AT) est la compagnie aérienne nationale [[Livadia| livadienne]], fondée en 1993.  
+
TransLiv (Code [[ATLEM]]: AT) est la compagnie aérienne infra-nationale [[Livadia|livadienne]], fondée en 1993. Elle est la filiale de la compagnie [[Ad Astra]] qui était une société appartenant à l'état livadien mais qui a été privatisée en 2006.
  
Ses activités principales sont le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports livadiens ainsi que quelques aéroports étranger.  
+
Ses activités principales sont le transport de passagers et de fret à l'intérieur des frontières nationales. Elle dessert les principaux aéroports livadiens mais aucune destination à l'étranger.  
  
 
Sa plate-forme de correspondance principale est située sur l'[[Aéroport International de Livadia]] avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation.  
 
Sa plate-forme de correspondance principale est située sur l'[[Aéroport International de Livadia]] avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation.  
  
Originellement, Ad Astra était une société appartenant à l'état livadien mais elle a été privatisée en 2006. Ce dernier conserve malgré tout 33% du capital du groupe. Elle possède la société filiale : TransLiv (Code [[ATLEM]]: AT) qui assure les vols intérieurs du [[Livadia|Grand Royaume]].
+
Elle demande son adhésion à l'[[ATANS]] le 13 avril 2020 et est intégrée à l'Alliance le jour même, de même qu'à l'[[ATAA]] aux mêmes dates et ce, en même temps que la compagnie-mère [[Ad Astra]].
 
+
Elle demande son adhésion à l'[[ATANS]] le 13 avril 2020 et est intégrée à l'Alliance le jour même, de même qu'à l'[[ATAA]] aux mêmes dates.
+
 
+
  
 
=Flotte=
 
=Flotte=
La compagnie détient 4 petits porteurs (employés par TransLiv), 4 moyens porteurs et 2 gros porteurs de LIV-ARMS (330).
+
La compagnie détient 4 petits porteurs et 1 gros porteur de LIV-ARMS (330).
  
 
<gallery>
 
<gallery>
Fichier:AdAstra330.png|Ad Astra 330
 
 
Fichier:TransLiv330.png|TransLiv 330
 
Fichier:TransLiv330.png|TransLiv 330
 
</gallery>
 
</gallery>
Ligne 39 : Ligne 35 :
  
 
=Destinations=
 
=Destinations=
 +
La compagnie dessert 5 destinations, toutes sur le territoire livadien. Pour les vols à destination de l'[[Archipel]], la compagnie-mère [[Ad Astra]] en assure le service.
 
==Nationales==
 
==Nationales==
 
{|class="wikitable sortable"
 
{|class="wikitable sortable"
Ligne 47 : Ligne 44 :
 
! Aéroport
 
! Aéroport
 
|-
 
|-
|[[Nouvelle-Livadia]]||[[Fichier:Drapeau LivadiaCMV.png|20px]] [[Livadia]]||align=center|LVD||[[Aéroport International de Livadia]]
+
|[[Nouvelle-Livadia]]||[[Fichier:Drapeau LivadiaCMV.png|20px]] [[Livadia]]||align=center|LVD hub||[[Aéroport International de Livadia]]
 
|-
 
|-
 
|Hapsal || [[Fichier:Drapeau LivadiaCMV.png|20px]] [[Livadia]] || align=center|HAP||Aéroport de Hapsal
 
|Hapsal || [[Fichier:Drapeau LivadiaCMV.png|20px]] [[Livadia]] || align=center|HAP||Aéroport de Hapsal
Ligne 56 : Ligne 53 :
 
|-
 
|-
 
|Mitau || [[Fichier:Drapeau LivadiaCMV.png|20px]] [[Livadia]] || align=center|MTA||Aéroport de Mitau
 
|Mitau || [[Fichier:Drapeau LivadiaCMV.png|20px]] [[Livadia]] || align=center|MTA||Aéroport de Mitau
|-
 
|}
 
 
==Internationales==
 
{|class="wikitable sortable"
 
|-
 
! Ville
 
! Pays
 
! Code [[ATLEM]]
 
! Aéroport
 
|-
 
|[[Rabat]]||[[Fichier:Drapeau_nadur.png|20px]]  [[Nadür]] ||align=center|XOR||[http://nadur.xooit.com/f5-Aeroport-International.htm Aéroport International Xavier Orly de Rabat]
 
|-
 
|Sogol||[[Fichier:Drapeau_Gwangua.png|20px]] [[Gwangua]]||align=center|SGL|| [[Aéroport de Sogol]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Ligne 77 : Ligne 60 :
  
 
= Accidents ou incidents =
 
= Accidents ou incidents =
*1992, le vol Ad Astra assurant la liaison entre Livadia et Fort-de-Livadia s'écrase suite à une défaillance du tableau de bord alors que les pilotes subissaient une désorientation spatiale et ne purent empêcher à leur appareil de se crasher en ex-[[Ostaria]] faiant 47 morts.
+
Aucun accident n'est à déplorer pour TransLiv en date du 20 avril 2020.
  
 
==Indice ATAA de sécurité ==
 
==Indice ATAA de sécurité ==
L'indice ATAA de sécurité pour Kolozair est de:
+
L'indice ATAA de sécurité pour TransLiv est de:
 
* 10 - Sûre (04.2020)
 
* 10 - Sûre (04.2020)
  
 
== Identité visuelle ==
 
== Identité visuelle ==
La réalisation des logos est l'oeuvre du [[CML]], réalisés en avril [[2020]].
+
La réalisation du logo est l'oeuvre du [[CML]], réalisé en avril [[2020]].
 
<gallery>
 
<gallery>
LogoAdAstra.png|Ad Adstra
 
 
LogoTransLiv.png|TransLiv
 
LogoTransLiv.png|TransLiv
 
</gallery>
 
</gallery>

Version actuelle en date du 25 avril 2020 à 03:27

TransLiv
LogoTransLiv.png
Type société : Société privée
Dates clés : 1993 : Fondation
Slogan :
Siège social : Nouvelle-Livadia (Livadia)
Pers. Clés : Erwin Adamczak (DIr.)
Secteurs act. : transports
Produits : services / aviation civile
Filiales : de Ad Astra
Actionnaires :  Livadia : 33%
Capital :
Site Web : Bureaux

Généralités

TransLiv (Code ATLEM: AT) est la compagnie aérienne infra-nationale livadienne, fondée en 1993. Elle est la filiale de la compagnie Ad Astra qui était une société appartenant à l'état livadien mais qui a été privatisée en 2006.

Ses activités principales sont le transport de passagers et de fret à l'intérieur des frontières nationales. Elle dessert les principaux aéroports livadiens mais aucune destination à l'étranger.

Sa plate-forme de correspondance principale est située sur l'Aéroport International de Livadia avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation.

Elle demande son adhésion à l'ATANS le 13 avril 2020 et est intégrée à l'Alliance le jour même, de même qu'à l'ATAA aux mêmes dates et ce, en même temps que la compagnie-mère Ad Astra.

Flotte

La compagnie détient 4 petits porteurs et 1 gros porteur de LIV-ARMS (330).

Hub

Le hub de la compagnie est l'Aéroport International de Livadia dont le code ATLEM est LVD.

Destinations

La compagnie dessert 5 destinations, toutes sur le territoire livadien. Pour les vols à destination de l'Archipel, la compagnie-mère Ad Astra en assure le service.

Nationales

Ville Pays Code ATLEM Aéroport
Nouvelle-Livadia Drapeau LivadiaCMV.png Livadia LVD hub Aéroport International de Livadia
Hapsal Drapeau LivadiaCMV.png Livadia HAP Aéroport de Hapsal
Levgrad Drapeau LivadiaCMV.png Livadia LEV Aéroport de Levgrad
Ludmilla Drapeau LivadiaCMV.png Livadia LUD Aéroport de Ludmilla
Mitau Drapeau LivadiaCMV.png Livadia MTA Aéroport de Mitau

Alliance aérienne et programme de fidélisation

La compagnie est membre d'ATANS et bénéficie du programme de fidélisation ATANS. En outre, les voyageurs bénéficient du programme de fidélité des deux compagnies Ad Astra et TransLiv.

Accidents ou incidents

Aucun accident n'est à déplorer pour TransLiv en date du 20 avril 2020.

Indice ATAA de sécurité

L'indice ATAA de sécurité pour TransLiv est de:

  • 10 - Sûre (04.2020)

Identité visuelle

La réalisation du logo est l'oeuvre du CML, réalisé en avril 2020.