ProlétAir

De Wikiscanthel

ProlétAir est la compagnie aérienne nationale de la République Populaire du Valdisky, elle a été fondée en 2013. Elle est dirigée par le Camarade Commissaire général à l'Économie, au Plan et aux Deniers Publics de la RPV. Le siège social de la société se situe à Maskva, capitale du Valdisky, son hub se trouve à l'Aéroport International de Maskva.

Flotte

Au 1er novembre 2017, après une inspection des services du commissariat à l'économie, au plan et aux derniers publics, les autorités de la République Populaire du Valdisky constatent que leur compagnie nationale ne possède plus qu'un seul et unique appareil en état de fonctionnement à savoir un CV-170 par ailleurs déjà très usé. [1]

La flotte de la compagnie se compose officiellement d'1 avion au 1er novembre 2017 :

  • 1 CV-170 : Passagers : 170 - Autonomie : 7'000km (Moyen courrier)

La flotte de la compagnie était officiellement composée de 15 avions au 31 octobre 2017 :

  • 7 UACV 124 : Vitesse maximale : 760 km/h - Passagers : 56 - Autonomie : 2'100 - 2'325 km (Long-Moyen courrier)
  • 4 UACV 114 : Vitesse maximale : 775 km/h - Passagers : 220 - Autonomie : 9'900-10'500 km (Long-Moyen courrier)
  • 1 UACV 62 : Vitesse maximale : 870 km/h - Passagers : 180 - Autonomie : 6'800-9'200 km (Long-Moyen courrier)
  • 3 UACV 40 : Vitesse maximale : 550 km/h - Passagers : 32 - Autonomie : 1'750 -1'895 km (Court courrier)

Le 1er novembre, la compagnie est donc déclarée en faillite mais le Gouvernement met en place un projet de remise sur pieds de la compagnie via l'UACV. Toutefois, le 30 novembre 2017, sans budget en décembre, la seconde compagnie Norskflot semble prendre le rôle de première compagnie du pays [2].

Informations techniques

  • Tous les avions sont équipés de "Winglet" grands dispositifs d'extrémités de voilure conçus pour réduire la consommation de carburant.
  • Du kérosène de biomasse est utilisé pour faire voler les avions.

Identité visuelle