AutoDuval : Différence entre versions

De Wikiscanthel
(Récapitulatif)
(Récapitulatif)
Ligne 146 : Ligne 146 :
 
=== Récapitulatif ===
 
=== Récapitulatif ===
 
*[[JMO]] : 1 victoire finale, 1 seconde place et 4 médailles de savonite
 
*[[JMO]] : 1 victoire finale, 1 seconde place et 4 médailles de savonite
*[[Rallye]] : 3 victoires finales, 5 secondes places et 3 troisièmes places
+
*[[Rallye]] :  
  
 
** 4 victoires
 
** 4 victoires

Version du 15 avril 2020 à 19:39

AutoDuval
Autoduval.png
Type société : Société privée
Dates clés : 2004 : Fondation
Slogan :
Siège social : Scanie
Pers. Clés : Corentin Duval : Fondateur, Augustin Duval: PDG
Secteurs act. : automobile
Produits : voitures
Filiales : Ecomobile
Actionnaires : Groupe Flocon : 100%
Capital : 4KCSH
Site Web :

AutoDuval est une entreprise fondée par Corentin Duval et qui est spécialisé dans la production de voitures écologiques et de traineaux. Depuis la fin tragique de ce dernier, c'est Augustin Duval qui a repris les rènes de la société.

Les modèles de voiture

L'ADR2

La nouvelle version dédiée au rallye. L'ADR2 se distingue par ses roues composées chacune de huit pneumatiques de forme cylindrique commandés par des moteurs électriques indépendants. Grâce à cette disposition, l'ADR2 est capable de se déplacer en crabe dans toutes les directions, d'entrer dans un virage en travers afin de s'aligner dans l'axe de sortie de la courbe bien avant la corde. Une stratégie qui lui donne un avantage décisif en rallye.

L'ADF2

La voiture familiale par excellence. L'utilisation du révolutionnaire module AE (qui permet d'augmenter le volume intérieur sans toucher au volume extérieur) permet de combler tous vos rêves en terme de confort. Attention, l'abus d'AE peut nuire à la santé! Mais LA révolution technologique de ce modèle est qu'il est totalement indépendant au niveau énergétique grâce à la technologie Fotosintesia. En effet, son toit est un capteur très haute sensibilité de photosynthèse et ses fenêtres sont des des capteurs de sensibilité modérée, capable de charger la batterie d'une capacité de 6 heures à 90km/h en 1 heure au soleil, 6 heures d'exposition en cas de ciel nuageux. La batterie se maintient à un niveau stationnaire en cas d'utilisation en journée. En cas d'absolue nécessité, il est possible de charger la voiture par secteur.


Modèle Standard: capacité 5 places, coffre de 650 litres, récepteur transphone intégré, SPI, écran tactile relié au scannet.

Modèle Super: capacité 7 places, coffre de 850 litres, console de jeu à l'arrière + équipement sur modèle Standard

Modèle Topissime: capacité 9 places, coffre de 1500 litres, 2 écrans tactiles, douche + équipement sur le modèle Super

Modèle Superlatif: capacité de 12 places, soute de 3500 litres, 4 écrans tactiles, billard + équipement sur le modèle Topissime

L'ADM

Prototype monoplace de course sur circuit, ce modèle n'est pas en vente. Il en existe 2 modèles.

La gamme de traineaux: ADT

ADT Classic

Pour les petits déplacements personnels privés comme d'affaire, à 2, ou un parent et ses jeunes enfants. Bagages légers. Idéal pour les déplacement citadins.

ADT Famille

Pour les déplacements en famille, sur de courtes ou de longues distances. Bagages importants possibles.

ADT Transport

Dédié au transport de marchandise, ce traineaux utilitaire satisfera aux professionnels du transport.

ADT Sport

Féru de sensations fortes? L'ADT Sport vous donnera le tournis!

ADT Bling

Adeptes du tuning, l'ADT Bling est fait pour vous! Facilement modifiable à tous les niveaux, il enchantera les plus créatifs.

ADT Bling Bling

Besoin de luxe? L'ADT Bling Bling vous comblera en tous points. Equipé d'un chauffage en série.

R-AD

Le premier jouet technologique de la compagnie. Votre compagnon idéal pour les batailles de boule de neige!

Les yeux sont capables de scanner en 3D les paysages et obstacle avec une précision millimétrique sur 100 mètres. Pour être certain que son usage ne soit pas détourné en arme, les mains sont capables de détecter si elles touchent de la neige. Les bras se figent si c'est autre chose. La distance de lancé a aussi été limitée à 20 mètres afin de limiter les dangers de retrouver des innocents assommés. Les algorithmes de protection ont été complexifiés à l'extrême afin d'éviter tout bidouillage non désiré.

La voix est en option. Il peut tenir une conversation simple.

Une version "jeunes enfants" bride ses performances et une version "poupon" ne lance pas mais est capable avec délicatesse de mettre et sortir du coffre une peluche (la détection au niveau des mains a bien sûr été adaptée).

Historique de la Compagnie

La compagnie Åutø Duvål a vu le jour dans le garage de Cørentin Duvål peu après sa première participation au rallye de Zantavia. Il avait été contraint d'y participer avec un voiture krasslandaise, polluante au possible. Décidé que cela ne se reproduirait plus jamais, il a passé tous ses temps libres à créer une voiture écologique et performante. Ayant fait appel aux plus brillants ingénieurs du pays pour le dévellopement du moteur, le résultat obtenu fut plus que satisfaisant.

  • 5 avril 2004: le premier prototype, l'ÅDR, est présenté aux citoyens scanthélois.
  • 7 avril 2004: accord avec Glacier Helvian pour l'utilisation de la neige célatinisée pour la carroserie et de la neige pseudo-célatinisée pour les équipement intérieurs.
  • 26 avril 2004: inauguration de l'ÅDF.
  • 13 octobre 2010: présentation de la gamme ADT, une ligne de traineaux pour tous les besoins.
  • 13 mai 2012: rachète Ecomobile, la plus ancienne entrprise scanthéloise dans le secteur de l'automobile, pour tenter de se relancer après quelques mois de difficulté financière
  • 31 mais 2012: mise sur le marché du R-AD, le robot jouet lanceur de boules de neige.
  • 23 janvier 2013: Sortie de l'ADF2 en remplacement de l'ADF.

Palmares

En course

Récapitulatif

  • JMO : 1 victoire finale, 1 seconde place et 4 médailles de savonite
  • Rallye :
    • 4 victoires
    • 5 secondes places
    • 6 troisièmes places
    • 7 quatrième places

Modèles retirés de la vente

ADF (v1)

C'est la version familiale de l'ÅDR, vendue de 2004 à 2013. Ses points forts sont le confort et la sécurité. Ce modèle a aussi légèrement revu au niveau du design par rapport à son grand frère. Les sensations de conduites sont tellement agréables qu'on a l'impression de flotter sur un nuage. Ce modèle est équipé d'un système de navigation: le Système de Position Instantanné. Le conducteur n'a donc plus qu'à donner l'adresse de destination sans se soucier des embarras de ciruculation ou des travaux. Le volant en devient superflu.

Les Options de l'ADF

  ÅDF ÅDF Luxe ÅDF Grånd Luxe
Volant o x x
Radio x x x
Télévision o o x
Minibar   o x
Air conditionné o x x
SPI x x x
Habitacle 100% verre     o
Ski arrière o x x
Couleurs Vert, Bleu, Noir, Gris, Orange Or, Argent, Rouge Blanc

L'ADR (v1)

Ce modèle de sport, axé rallye, allie performance et écologie. L'aérodynamisme tout à fait surprenant permet une consommation minimale. Les ingénieurs se sont penchés plusieurs mois pour la création d'un carburant révolutionnaire et 100% écologique: l'hydrogène liquide.