AerScanthel : Différence entre versions

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Le 29.07.2009, l'[[OFTRAN]] dépense 1KCSH afin d'acheter un nouvel appareil, un ScanthelJet 777, permettant de faire plusieurs vols réguliers journaliers. Le livery utilisé reprend les nouvelles couleurs et le nouveau design de la compagnie nationale remplacé par un ScanthelJet 190 en 2011. 7 nouveaux appareils supplémentaires sont entrés en service en 2014 pour une flotte désormais de 8 appareils [[GISA]]-ScanthelJet 190.
 
Le 29.07.2009, l'[[OFTRAN]] dépense 1KCSH afin d'acheter un nouvel appareil, un ScanthelJet 777, permettant de faire plusieurs vols réguliers journaliers. Le livery utilisé reprend les nouvelles couleurs et le nouveau design de la compagnie nationale remplacé par un ScanthelJet 190 en 2011. 7 nouveaux appareils supplémentaires sont entrés en service en 2014 pour une flotte désormais de 8 appareils [[GISA]]-ScanthelJet 190.
  
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Depuis ses débuts en 2003, AerScanthel propose des billets à 110.-CsH, transformés en 1.-KCSH lors du nouveau système économique, et ceci pour toutes les destinations au départ de l'[[Aéroport International d'Aarosia]] (ÆIA).
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La compagnie vole vers plusieurs destinations de l'Archipel. C'est la compagnie aérienne la plus développée et qui offre le plus de vols à destination d'autres pays. [[Air2S]] opère parfois des vols pour le compte de la compagnie.
  
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Version du 16 août 2017 à 01:50

AerScanthel
Aerscanthel2015.png
Type société : Société publique
Dates clés : 2003 : Fondation
Slogan : Le monde à petit prix
Siège social : Aarosia
Pers. Clés : Chef OFTRAN : Directeur
Secteurs act. : transports
Produits : services / aviation civile
Filiales : LMTP
SudLink-Pirée
AirVéran
Actionnaires : EtatScanthel : 100%
Capital : KCSH
Site Web : Sté nationale

ÆrScanthel (d'abord opérant sous le nom de Scanthel Air) - pour Société Civile d'Aviation Nationale et de Transports à Helium En Ligne est une compagnie nationale d'aviation de la Confédération scanthéloise. Elle opère des vols irréguliers entre la CSH et certains aéroports internationaux d'autres micronations. Pendant très longtemps, la compagnie s'est dénommée ScanthelÆr.

Flotte

Type Année d'exploitation Nombre d'appareils
Cessna 650 2005-2009 5
Montgolfières 2005-en activité 5
GISA-ScanthelJet 777 2009-2011 2
GISA-ScanthelJet 747 2010 1
GISA-ScanthelJet 190 2011-en Service 8

Les vols de ses 5 Cessna 650 (acquis en août 2005) furent fortement limités pour des raisons liées à l'Ecologie et ce au profit des 5 montgolfières opérant pour les LMTP.

Le 29.07.2009, l'OFTRAN dépense 1KCSH afin d'acheter un nouvel appareil, un ScanthelJet 777, permettant de faire plusieurs vols réguliers journaliers. Le livery utilisé reprend les nouvelles couleurs et le nouveau design de la compagnie nationale remplacé par un ScanthelJet 190 en 2011. 7 nouveaux appareils supplémentaires sont entrés en service en 2014 pour une flotte désormais de 8 appareils GISA-ScanthelJet 190.

Ecologie

Elle a toujours utilisé un kérosène spécialement conçu en Scanténoisie-Helvetia et pour cette raison, n'opère des vols qu'irrégulièrement puisque le carburant est assez cher. La compagnie fut la première entreprise du pays à obtenir un label de qualité écologique. Du fait que le continent nord a été pendant très longtemps que partiellement occupé et habité, les vols sont les moyens de transports les plus rapides et fiables.

Tarifs

Depuis ses débuts en 2003, AerScanthel propose des billets à 110.-CsH, transformés en 1.-KCSH lors du nouveau système économique, et ceci pour toutes les destinations au départ de l'Aéroport International d'Aarosia (ÆIA).

AerScanthel Billet 2017.png

Destinations (2016)

La compagnie vole vers plusieurs destinations de l'Archipel. C'est la compagnie aérienne la plus développée et qui offre le plus de vols à destination d'autres pays. Air2S opère parfois des vols pour le compte de la compagnie.

Anciens logos

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